Автомобилистов обяжут купить ГЛОНАСС

Государственная Дума хочет оборудовать все автомобили спутниковой системой ЭРА-ГЛОНАСС к 2020 году. Новые автомобили начнут укомплектовывать терминалами еще на заводе-изготовителе. А вот владельцам «старых» машин придется оборудовать своих железных коней самостоятельно. Стоимость устройства может составить 3 тысячи рублей.

По расчетам властей, ГЛОНАСС нужен для безопасности дорожного движения. Экстренная система сама оповестит службы спасения о ДТП, запомнит время и место аварии, скорость движения авто в момент столкновения. Таким образом, скрыться с места происшествия и избежать наказания будет невозможно. По мнению экспертов, от новшества выиграют в первую очередь автопроизводители и страховщики.

«В целом оснащение грузового и пассажирского транспорта системами спутникового мониторинга - весьма правильное направление в плане обеспечения безопасности перевозок. Однако тот напор, с которым Минтранс внедряет ГЛОНАСС в транспортной сфере, создает некоторый отталкивающий эффект от вполне оправданной и разумной меры», - прокомментировал Финам Fm генеральный директор City Express Алексей Кичатов. «Слишком явный протекционизм правительства в отношении отечественной системы спутниковой навигации смущает. Создается впечатление, что обязательное внедрение ГЛОНАСС на транспорте - это не столько забота о безопасности, сколько стремление оправдать колоссальные средства, выделенные на создание и развитие данной системы. И затраченные, заметим, не слишком эффективно», - говорит эксперт.

Напомним, в ноябре 2012 года стало известно, что при разработке спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС было похищено около 6 с половиной миллиардов рублей.
«Установка мониторинговых систем на основе ГЛОНАСС/ GPS может быть полезна не только для департамента Москвы, но в первую очередь для самих перевозчиков. Наличие такого оборудования обеспечивает владельцам транспортного средства большие преференции: дополнительный заработок, экономию. Установка систем окупается в течение 4-5 месяцев, после чего счёт идёт уже на прибыль», - считает генеральный директор компании 3S-Telematica Леон Линецкий.

По мнению руководителя отдела по работе с клиентами "Совтрансавто Логистика РУС" Сергея Ковалевского, требования Госдумы нелогичны. «Если я на законных основаниях владею б/у автомобилем, то скорее всего, моя машина в комплектации, одобренной для условий России. В этом случае я уже имею право эксплуатировать данный автомобиль независимо от наличия системы ГЛОНАСС, и никто не может навязывать мне дополнительную опцию задним числом», - сказал эксперт.

«Если автомобиль должен быть оснащён системой навигации, то у автовладельца должен быть выбор между более распространённой GPS и отечественной ГЛОНАСС. Для воинских формирований, спецслужб, госслужащих, возможно, применение только ГЛОНАСС и оправдано. Как частному лицу, мне всё равно, кто разработчик навигации в моём автомобиле. Я охотно перейду на навигаторы ГЛОНАСС, если возможности этой программы сравняются с аналогами стандарта GPS. Если государство желает видеть меня пользователем отечественного продукта, то есть два честных пути – выпустить более качественный, или раздавать устройства ГЛОНАСС безвозмездно. Любое лоббирование с применением административного ресурса недопустимо и вредно для рынка. А если это случится, то наши сограждане так или иначе найдут пути обойти эту норму. Предвижу услугу «Прокат модуля ГЛОНАСС для прохождения техосмотра», продажу декоративных панелей с логотипом «ЭРА-ГЛОНАСС» в розничной торговле и массу других «ответных инноваций».

http://finamauto.ru/novosti/250213/avtomobilistov-obyajut-kupit-glonass